Sunday, June 30, 2013

Executive Class of Garuda Indonesia

先日、映画の撮影でジョグジャカルタへ行く際に撮影スタッフからSMSで送られてきたE-Tiketのコード番号を確認してみると、なんとエグゼクティブ・クラス(ビジネスクラス)。有難く乗させていただきました。 撮影へ行く時は、よくライオンエアーに乗せられるので嬉しい限りです。
 
 
 
 
ということで、スカルノハッタ空港 ターミナル2の国内線用エグゼクティブ・ラウンジで搭乗までくつろぎます。





アセアンで最も富豪が多く、ビリオネアがたくさん住んでいるインドネシアだけあってラウンジは超満員。  かなり広いラウンジなのですが。。。 
 




いいなぁーエグゼクティブ・クラス。 日本へ帰る際も利用したいです。。。




シートに座って早速おしぼりとウェルカムドリンクを頂きます。
 
 
 
 
離陸後しばらくして、お食事の時間です。ラウンジで食事を済ませていたので、軽くキッシュを頂きました。 ドリンクは、トニックウォーター。
 
 


いつもエコノミーばかり乗っているので、改めて機内前方と後方とでの乗り心地の違いを感じます。





食事を済ませて頃には着陸態勢に。 あっという間の1時間の優雅なフライトでした。 ビジネスクラスに乗る事があたりまえになれるように仕事を頑張ろうと心に誓う。そんな空の旅でした。




ジョグジャカルタの空港から迎えのクルマに乗り、そのままムラピ山の裾野にある撮影現場へ。
 
 

Tuesday, June 18, 2013

I'ts first time, boarding to commuter train in jakarta

 作品制作に使うアルミニウム板を探しに北ジャカルタのグロドックへ行く為、ブカシ駅から電車でコタ駅まで、、、、、 普段はクルマで移動しているのですが、今日は1人で行くので思い切って電車に乗ってみることに。 ホームに停車していたのは、元京葉高速鉄道1000系。一昔に東西線で走っていた車両ではないですか!? 塗装が変わり、運転席の窓ガラスに金網が取り付けてあり雰囲気が違いますが、懐かしいです! 写真ではわかりずらいですが、行先の表示板には「大手町」の文字が、、、
 
 
 


 窓ガラスにはスモークが貼られ、すこし薄暗い感じに。。。車内にはセキュリティー3人の他、掃除係2人も乗車。掃除係は掃き掃除係とモップ係に分かれ、先頭車両から最後部車両まで常に行ったり来たりしています。
 
 



 コタ駅に到着ー。 ホームが低いです。。。。
 
 



1870年に建設されたコロニアル調の駅舎。





ジャカルタを走るコミューター全線の列車とジャワ島各地への長距離列車の始発するターミナル駅なのですが、なんだか長閑です。





ホームに腰をかけてもOK! 線路を跨いで隣のホームへ渡ってもOK!